Qu'est-ce qu'un module solaire véritablement léger ? Un regard sur les panneaux rigides-légers
Table des matières
Introduction du produit
La Chine possède un énorme parc de sites industriels et commerciaux où la toiture ou la structure ne peut pas supporter beaucoup de charge supplémentaire. Un module PV standard pèse environ 10,6 kg par mètre carré. De nombreuses vieilles toitures en acier coloré et structures spéciales ne peuvent pas atteindre ce chiffre, donc vous ne pouvez tout simplement pas poser de panneaux standard dessus.
C'est là que les modules légers entrent en jeu. Les cas d'utilisation sont nombreux : toits d'usines en acier coloré, PV en façade de bâtiments, montage flexible sur bassins de traitement des eaux usées et stations d'épuration, toits courbes, toits non praticables, auvents de parking, murs-rideaux PV, et plus encore. Selon certaines estimations, la demande intérieure pour les modules légers se chiffre en dizaines de gigawatts.
Revenons sur la façon dont cela s'est déroulé. Les premiers acteurs qui ont surtout misé sur les modules flexibles légers, comme Ritek et SunMan, ont presque tous disparu. Beaucoup de leurs premiers projets ont également montré des problèmes de fiabilité. Les modules purement flexibles présentent des points faibles évidents dans ces scénarios, mais la demande du marché est toujours là. Dans ce contexte, Zhongnengchuang a lancé son « module PV rigide-léger » et est devenu un leader dans ce créneau.
Pourquoi les modules purement flexibles échouent dans ces scénarios
Les deux défauts fatals des panneaux flexibles collés
Les modules flexibles traditionnels abandonnent la feuille de verre trempé avant et reposent principalement sur un adhésif pour coller tout le panneau à plat sur la surface de base. Cette installation entièrement collée présente deux défauts mortels.
Premièrement, le module est posé contre la base sans espace de ventilation. La dissipation de chaleur est terrible, la température de fonctionnement augmente sensiblement et la dégradation de puissance s'accélère.
Deuxièmement, dès qu'un point chaud apparaît dans cette structure collée et scellée, la chaleur n'a nulle part où aller, donc le risque d'incendie augmente clairement. De plus, sans couche protectrice en verre trempé, la résistance à la grêle et au vieillissement UV est faible. En utilisation extérieure à long terme, il a tendance à cloquer et à se délaminer, donc le risque de maintenance est élevé.

Paramètres techniques
Module rigide-léger vs module léger conventionnel
Prenons le module léger Hi-MO X10 de LONGi comme exemple. Les deux appartiennent à la catégorie légère, mais les routes technologiques sous-jacentes sont très différentes.
| Article | LONGi Hi-MO X10 Léger | Zhongnengchuang Rigide-Léger |
|---|---|---|
| Route de conception | Affinage du cadre en aluminium léger | Sans cadre en aluminium, bord enveloppant composite ultra-mince |
| Cadre | Cadre en alliage d'aluminium anodisé | Retiré |
| Verre | Verre semi-trempé de 1,6 mm | Bord enveloppant composite ultra-mince |
| Poids | 16,3 ± 3,3 kg | Poids surfacique inférieur |
| Dimensions | 1990 x 1134 x 30 mm | Épaisseur totale de seulement 4,75 mm |
| Poids surfacique | Environ 7,2 kg/m² | Aussi bas que 5,91 kg/m² |
| Montage | Principalement des fixations par pinces, ne convient pas au collage sur de grandes surfaces | Crochets arrière + support, ou collé sur acier coloré / acier carré |
La version de LONGi s'appuie sur le profilé en aluminium pour la protection mécanique. La technologie est mature et elle s'installe principalement avec des fixations par pinces, ce qui ne convient pas au collage sur de grandes surfaces.
Le module rigide-léger de Zhongnengchuang abandonne le cadre en aluminium lourd et utilise un bord enveloppant composite ultra-mince de 4,75 mm. L'épaisseur totale est de seulement 4,75 mm et le poids surfacique descend à 5,91 kg/m², soit environ 18 % de moins que le module léger de LONGi. Le montage peut se faire avec des crochets arrière plus un support, ou collé sur acier coloré ou acier carré.

Module rigide-léger Zhongnengchuang VS module léger conventionnel

Avantages techniques
Poids surfacique inférieur: jusqu'à 5,91 kg/m², bien en dessous des 10,6 kg/m² des modules standard et environ 18 % plus léger qu'un module à cadre en aluminium léger
Construction ultra-mince: épaisseur totale de seulement 4,75 mm avec un bord enveloppant composite au lieu d'un cadre en aluminium lourd
Montage flexible: fonctionne avec des crochets arrière plus un support, ou un collage direct sur acier coloré ou acier carré
Meilleure fiabilité que le flexible pur: conserve une protection rigide, évitant ainsi les risques de boursouflure, de délamination et de points chauds scellés qui affectent les panneaux flexibles entièrement collés
Convient aux scénarios à faible charge: adapté aux sites où les modules standard ne peuvent tout simplement pas être posés
Application produit
Ce type de module léger cible le grand parc de sites avec une capacité de charge résiduelle limitée. Les applications typiques incluent les toits d'usine en acier coloré, le photovoltaïque en façade de bâtiment, le montage flexible sur les bassins de traitement des eaux usées et les stations d'épuration, les toits courbes, les toits non praticables, les auvents de carport et les murs-rideaux photovoltaïques.
Guide d'installation



















Point de vue d'Ooitech
Le point essentiel ici est que le poids seul n'a jamais été toute l'histoire. La génération purement flexible a perdu le marché parce qu'elle a abandonné la protection rigide et la ventilation qui maintiennent un module en vie à l'extérieur pendant plus de 20 ans. Un bord enveloppé de 4,75 mm qui permet toujours de coller sur de l'acier coloré ou de suspendre à un rack est une voie médiane intelligente. Du côté de la fabrication, nous observons la même tendance sur nos lignes de production : les verres plus fins et les conceptions sans cadre exigent un contrôle plus strict de la lamination et du cadrage, donc la stabilité du processus compte autant que la nomenclature. Si vous voulez voir comment ces lignes légères et sans cadre fonctionnent réellement sur le terrain, la chaîne YouTube Ooitech à www.youtube.com/ooitech vaut la peine d'être suivie.