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Stringage de modules solaires : Guide pratique pour résoudre les joints de soudure froide (avec carte mentale)
  • 2026-07-10
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Stringage de modules solaires : Guide pratique pour résoudre les joints de soudure froide (avec carte mentale)

Présentation du produit

Stringage de modules solaires : Guide pratique pour résoudre les joints de soudure froide (avec carte mentale)

Pas de longue introduction. La carte mentale d'abord. Si cela vous aide, sauvegardez l'article et téléchargez l'image. Vous pouvez également nous contacter via le backend WeChat pour rejoindre le groupe de discussion technique sur les modules PV pour la version haute résolution. (Dites-nous simplement quelle partie vous gérez, comme le processus, la qualité, l'équipement ou la production.)

Avant d'aborder le dépannage des soudures froides, voyons comment fonctionne le rubanage. Le ruban, tiré par le mécanisme de tirage, est placé précisément au-dessus de la busbar de la cellule. Ensuite, le dispositif de soudure descend, et les broches de pression sur le dispositif appliquent une pression sur le ruban pour qu'il touche la busbar. La cellule se déplace sous la boîte lumineuse de la rubaneuse, où l'infrarouge chauffe le ruban et la cellule. L'étain sur le ruban fond et se lie à la pâte d'argent sur la busbar, formant un alliage métallique.

Une chose à garder à l'esprit. Pour toute inspection de soudure froide, vérifiez d'abord les zones blanches exposées (non liées). Si vous voyez du blanc exposé, traitez cela avant de juger la soudure elle-même. Tout ce qui suit utilise le rubanage de cellules TOPCon et la rubaneuse ATW050 comme exemple.

Stringage de modules solaires : Guide pratique pour résoudre les joints de soudure froide (avec carte mentale)

Comme montré, les premier, deuxième et troisième rubans dans la boîte rouge sont blancs exposés. Le quatrième à l'extérieur de la boîte est normal.

Paramètres techniques
1. Soudure froide avant pleine plaque

Lorsque tout le côté avant présente une soudure froide, vérifiez ceci :

ArticleQue regarder
Boîte lumineuseConcentrez-vous sur les paramètres de soudure. La boîte lumineuse vieillit-elle ? Regardez tout ce qui affecte le chauffage de l'ensemble du panneau.
Hauteur de soudureÀ l'arrêt, la boîte lumineuse se soulève légèrement pour éviter de sursouder la cellule en dessous. Si l'écart entre la boîte lumineuse et la plateforme de soudage est trop grand pendant le soudage, l'efficacité infrarouge diminue et vous obtenez une soudure froide.
Temps et puissanceLe temps de soudage et la puissance de la boîte lumineuse sont les facteurs principaux. Vérifiez-les d'abord.
Concentration du fluxUn flux anormal, surtout trop faible, ne parvient pas à nettoyer l'oxyde de la surface du ruban, et la qualité de soudage se dégrade en une soudure froide sur tout le panneau.
Matériau entrantLes cellules avec trop peu de pâte d'argent provoquent une soudure froide ou excessive. Un revêtement d'étain inégal sur le ruban signifie que les points minces ne peuvent pas bien se lier à la pâte. Un flux expiré ou dégradé n'élimine pas les oxydes et la jointure échoue.
FixationLa fixation est-elle centrée ? Une fixation décentrée signifie que les broches de pression ne peuvent pas maintenir le ruban contre la barre omnibus, laissant un espace et une soudure froide. Vérifiez également les broches de pression elles-mêmes.

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Fixation de soudage 16BB

2. Soudure froide avant à ruban unique

Comme il s'agit d'un seul ruban, vérifiez simplement le mécanisme lié à ce ruban spécifique.

ArticleQue regarder
TiragePince de tirage desserrée, pince endommagée ou roulement de pince défectueux. Tout défaut sur le mécanisme de ce seul ruban le déplace de sa position et nuit à la jointure.
LevageCorps étranger dans la rainure de guidage de levage, ou le ruban qui gratte à l'intérieur de la rainure.
FixationFixation normale ? Coussin de fixation usé ? Broche de pression anormale ?
Tube lumineuxPour une soudure froide à un endroit fixe, vérifiez le tube lumineux à cette position pour un vieillissement ou une puissance incorrecte.
CoupeurAprès la coupe, le ruban a-t-il des pliures ou des bavures ? Les deux font que le ruban gratte sur la courroie ou d'autres pièces et ruinent la jointure.

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Mécanisme de tirage de la stringer 10BB

3. Soudure froide de la tête avant
ArticleQue regarder
Boîte lumineuseLa plaque d'ombrage est-elle déformée ou bloque-t-elle le tube lumineux ? Une position incorrecte de la plaque d'ombrage permet au ruban de faire fondre l'étain avant d'entrer dans la boîte lumineuse, c'est une fusion prématurée de l'étain, et vous obtenez une soudure froide de la tête. Vérifiez la puissance en veille et le temps de soudage du tube lumineux.
FixationLe montage est-il arqué ou déformé ? Un montage arqué ne peut pas presser le ruban, ce qui provoque une soudure froide. Toutes les broches de pression tiennent-elles la tête de soudure ? Le montage glisse-t-il ?
RubanUn ruban déformé ou trop étiré se plie et ne peut pas s'aligner avec la barre omnibus, provoquant une soudure froide. Vérifiez également les extrémités de ruban soulevées, qui ne peuvent pas toucher la barre omnibus.
AutreL'humidité a-t-elle été séchée après la découpe des cellules ?

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4. Soudure froide ponctuelle en tête et en queue
ArticleQue regarder
TirageExtrémité de ruban soulevée ou ruban trop étiré.
FixationBroche de pression tombée, déformée ou bloquée. La soudure froide ponctuelle provient généralement d'un problème de broche de pression. Sans la broche, le ruban ne peut pas atteindre la barre omnibus.
AplatissementAplatissement trop proche de la zone de chargement, ou aplatissement qui se retourne.
5. Soudure froide côté arrière
ArticleQue regarder
AdsorptionLorsque l'adsorption de la plaque de base est désactivée, la cellule et le ruban se déplacent l'un par rapport à l'autre pendant le mouvement, provoquant une soudure froide arrière. (Généralement sur toute la face arrière.)
Plaque de base de soudureMauvaise planéité de la plaque de base ou usure importante. L'aimant de la plaque de base est-il soulevé ? Les positions de la cellule et de la base correspondent-elles ?
Pince de queuePince de queue trop basse, bloquée, incapable de saisir le ruban, ou présence de corps étranger à l'intérieur.
LevageSoulèvement bloqué, vérin endommagé ou fuyant, ou scellement de ruban anormal, ce qui fait rebondir et décaler le ruban et ne le positionne pas correctement.
Bande de soudureBande usée, bords soulevés ou corps étranger sous la bande qui déplace le ruban arrière pendant le mouvement de la cellule et du montage. (Rien d'autre ne l'affecte. Le ruban avant est maintenu par le montage et ne se déplace pas facilement.)
AutreMauvaises cellules entrantes ou mauvais ruban entrant.

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Devinez pour combien de BB ce gabarit de levage est conçu. (PS : pas utilisé depuis six mois.)

Avantages techniques
  • Dépannage logique en premier : vérifiez toujours le blanc exposé avant de juger la soudure, afin de corriger le vrai défaut et non le symptôme

  • Méthode basée sur l'emplacement : panneau complet avant, ruban unique, points en tête et queue, et côté arrière ont chacun leur propre liste de contrôle, ce qui permet de cibler rapidement

  • Couverture des causes racines : boîte lumineuse, dessin, levage, montage, ruban, flux, plaque de base et bande sont tous associés à des types de défauts spécifiques

  • Référence en ligne réelle : construite autour des cellules TOPCon et du stringer ATW050, correspondant à ce que les opérateurs voient réellement sur le terrain

Application du produit

Cette logique de dépannage s'applique à la plupart des lignes de modules grand public. Sur la face avant, la boîte à lumière, le centrage du gabarit et la concentration du flux expliquent généralement les problèmes de panneau entier, tandis que les défauts de ruban unique et de tête renvoient aux mécanismes de tirage et de coupe. Sur la face arrière, l'adsorption, la planéité de la plaque de base et l'état de la courroie sont les suspects habituels. Que vous utilisiez un stringer 10BB, 16BB ou MBB, la même cartographie défaut-mécanisme permet aux équipes de process, qualité, équipement et production de rester sur la même longueur d'onde lors d'une recherche de soudure froide.

Point de vue d'Ooitech

Ce que nous voyons sur les lignes réelles correspond étroitement à ce guide : la plupart des plaintes pour soudure froide remontent au centrage du gabarit et à l'état du flux bien avant que la boîte à lumière ne soit en cause, donc vérifier d'abord le blanc exposé permet d'économiser beaucoup de temps de démontage inutile. Les barres omnibus TOPCon sont plus fines et la fenêtre de pâte d'argent est étroite, c'est exactement pourquoi la planéité du ruban et l'état des broches de pression sont plus importants qu'à l'époque du PERC. Nous ajustons ces paramètres lors de la mise en service et de la formation des opérateurs pour chaque ligne de modules que nous livrons, et si vous voulez voir des configurations de stringage comme le flux de type ATW en action, la chaîne YouTube Ooitech à www.youtube.com/ooitech contient de nombreuses séquences d'usine qui valent le coup d'œil.

Remarque : l'article fait référence au « Résumé des défauts de soudure » d'ATW.


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